由于前方封道,杭州文暉路由東往西排起了罕見的長隊造型。李震宇 攝
浙江在線10月29日報道 昨天凌晨近3點,杭州文暉路半道紅橋的橋面路段自來水管錯位,自來水大量上涌,引起了一連串的反應:文暉中學一樓的8間教室被淹;周邊180多戶居民停水7個多小時;周邊的飯店無水下鍋,只賣出了5塊錢的蛋炒飯……
更為嚴重的是,因為事故發生在城西的交通要道上,昨晨早高峰,城西一帶遭遇大堵車。不僅文暉路、莫干山路、湖墅路堵得要死要活,就連中河高架上的車流也一度堵得不可開交。很多人的生活因為文暉路上的水管錯位發生了變化:有的人堵得時間太長,不得已在高架橋上小便,有的因為公交車堵在高架上,為了不影響上班,浩浩蕩蕩下車健步走……
經歷過早高峰的陣痛,人們都在為晚高峰擔心:交警部門搬來鋼板應急,晚高峰過后再繼續維修。截至昨晚記者發稿時,來自交通部門的最新消息稱:道路要完全恢復正常,至少要等到30日。
文暉路今年5月份才整治一新,竣工驗收。這條“新”路為何如此脆弱?為什么水管會錯位?為什么小小的事故要維修那么長的時間?
凌晨2點半,傳來“砰”一聲巨響
昨天凌晨2點半左右,正在文暉路味久美食工作的小嚴聽到“砰”的一聲巨響。會不會是店里的煤氣瓶爆炸呢?小嚴趕緊跑到廚房,煤氣瓶安然無恙。突然,有人喊著“星都賓館前路面塌陷,自來水管爆裂了”。
小嚴跑出去一看,吃了一驚:“一塊地面向上凸起30厘米高,另一塊地面凹了下去,形成了一個洞。水像噴泉一樣沖了出來,足足有一人高。水勢不僅高而且急,有人扔了一個礦泉水瓶在馬路上,瓶子很快被沖走了。不一會,水漫到整條馬路,從湖墅南路到莫干山路這段的文暉路都是積水。水順著地勢全部流進了地勢低的文暉中學。”小嚴告訴記者。
3點半,積水淹到了電動車的一半車輪,騎車回家的市民不得不下車推行。走路的人紛紛挽起了褲腿,脫下鞋提在手上,涉水而過。
早上5點,環衛工人拿著掃帚清洗積水,水慢慢消退。
文暉中學8個教室被淹了
由于地勢比路面低,沖出來的水流順勢涌進了文暉路西北側的文暉中學,學校的教學樓一樓和實驗樓一樓都遭了殃。
凌晨2點55分,住在教學樓旁的楊師傅被“嘩嘩”的水聲吵醒,“我以為是落水管的水聲,起床一看,屋里竟然淹水了,水已經沒到了小腿肚。一開房門,外面的水就全進來了,一直漲到床板邊。我就趕緊把被子收到上面的隔板上!睏顜煾祦聿患笆帐拔葑樱s緊跑到了旁邊的教學樓,“一樓的八間教室都進了水,放在里面的四臺電腦主機也進了水,我趕緊把電腦搬到了桌子上。聽說都沒法用了,估計損失有三四萬!
到了早上8點,水慢慢退了下去,地上全部都是混著水沖進來的泥漿,臟得一塌糊涂。學校的張老師說,正巧當天是學校的運動會,全部師生都到下城區體育館參加運動會了,所以這一意外并沒有影響到當天的教學工作,值得慶幸。
不過,租住實驗樓一樓的杭州統保電器維修公司就沒有這么幸運了。很多顧客送來維修的電腦、電視都泡在了水里,送貨的小面包車也被積水淹到了排氣管,損失比較嚴重。
在現場的王經理一臉愁容地給客戶打電話陪不是:“我們6點過來的時候,水都漫到了小腿,那些放在地上的電器都進了水,上午把50多名員工都叫了過來清理。”很多統保公司的員工把進水的電腦、電視、維修單據發票搬到學校的操場進行晾曬。他們說,有很多電器進水后就報廢了。
居民取古新河水沖廁所
昨天凌晨3點左右,杭州市水業集團有限公司收到消息,3點10分左右,維修人員趕到了現場。
因為要對水管進行整修,就必須關閉水閥,于是周邊一帶都停了水。半道紅橋西南側的莫干山路70號一帶的小區鬧起了“水荒”,從昨天凌晨到昨天中午左右共7個多小時,180戶多人家都停了水。
住在莫干山路70號一樓的張大媽說:“早上4點,我起來上廁所,發現水龍頭放出來的水很小,一開始以為是我家的自來水關掉了,起床后一問才知道停水了,早飯都沒煮成!睆埓髬屨f,一停水,大家就拿出了水桶、臉盆、茶壺,到附近的老年活動室接水。還有不少人提著吊桶到旁邊的古新河提水回家沖馬桶。
昨天上午10點半左右,張大媽家的水終于來了。中午11點20分左右,管道搶修完成,周邊一帶全都恢復了通水。
施工造成的停水給沿路的餐飲店生意造成了不小影響。蘭州拉面的馬老板苦笑著說:“早上6點,我來到店里,一擰水龍頭才發現沒有水。整個早上就賣了一份5塊錢的雞蛋炒飯,其他拉面、湯面都要用到水的,全都做不成。后來花了150塊買了三桶水先用著,還不知道能不能熬到中午,今天真是倒霉,估計起碼損失了1000多塊錢!
星都賓館正位于道路管制區內,車輛都不能進入。工作人員告訴記者,因為施工造成的堵車,上午來酒店開會的人員好多都遲到了。原來定好9點開始的會議,時間到了,可會場上還有三分之一的人未到。硬是把會議延后了近二十分鐘,等人到齊了才開。
城西遭遇“世紀大堵車”
事故引起莫干山路到湖墅路全線封閉,周邊車輛不得不繞道通行。
文暉路,堵,有人在路上堵了2個多小時;高架,堵,這里成了停車場,“早高峰”持續到中午11點20分左右;甚至連城東的秋濤路,也堵了,路上排起了長隊……
這場持續時間長、波及范圍廣的擁堵,被不少市民稱為本世紀以來杭城最大的堵車。
率先受到影響的,是事發地點文暉路。早上7點不到,去城西一家公司上班的魯先生開車經過這里時,就發現“路已經中斷”,文暉路的莫干山路至湖墅南路段,全部封閉了。往前根本走不通。不過,那個時候情況還好的,他繞到文一路再走,還算通暢。
隨著早高峰的到來,文暉路的通行陷入了一片忙亂。在文暉路湖墅南路口,所有車輛只有兩個選擇,左轉或者右轉。
文暉路的車隊排到了中山路口!附近的環城北路,一片繁忙。眨眼間,隊伍排到了上塘路口!這直接導致高架文暉下匝道陷入繁忙。文暉路下口不暢,高架成了停車場。南往北的車隊一度排到錢江四橋橋面上。
“早上我坐74路上班,情形真壯觀!路上除了黑壓壓的車就是黑壓壓的人,像是全民大健身,大家都下車走路去上班。我下車趕緊給老板打了個電話說明情況,硬是穿高跟鞋走了三站路……結果上班遲到一個小時,還被罰了半天的工資。”市民吳小姐大倒苦水。
水管錯位 誰是罪魁
事發地挖出了一個大約6平方米的坑,截至昨晚記者發稿時,現場工作人員還在工作。這次的事故,很多人都在質疑:文暉路在去年剛整治過,今年5月才竣工驗收,說起來也是一條“新”路,為什么這條“新”的路會如此脆弱?對此,本報記者向杭州市水業集團、建設單位杭州市城市基礎設施建設發展中心等單位進行了采訪。
新修馬路為何自來水管會錯位?
記者從拱墅區建設局了解到,文暉路的整治是屬于“兩縱三橫”的延伸工程,莫干山路至上塘路段整治是2008年3月份開始的,今年5月竣工驗收,目前還在移交過程當中。
文暉路的建設單位是杭州市城市基礎設施建設發展中心。一位曾經參與了文暉路整治工程的工作人員在接受采訪時說,文暉路莫干山路段至湖墅路段的整治,路面以下的結構層根本沒動過:“我們當時通過儀器,幾十米一個點逐段對道路結構層的強度進行過檢測,這段是符合使用標準的,體檢是合格的,所以就沒有進行大開挖,只在路面上鋪設了瀝青!
杭州市水業集團有限公司城西分公司的呂經理向記者解釋,這次水管并沒有像人們以為的“破裂”了,而是錯位了。
“我們是用事實說話的,出事的地方剛好是兩條自來水管道的接口處,我們的維修人員到現場挖出來的兩根水管沒有一點破損,位置是高低錯位的!
至于水管錯位的原因,呂經理認為是由于路面出現不均勻的沉降,導致了兩條自來水管承受了不同的壓力,從而引起兩根管子接口錯位。
水管錯位,地面沉降是罪魁?
針對水業集團提出來的“地面不均勻沉降”問題,記者向杭州市建委進行了核實。
杭州市建委設計處的一位工作人員告訴記者:“按照目前了解到的情況,管道接口錯位應該是地面的不均勻沉降造成的。”
這位工作人員介紹,城市道路路面都有荷載,出現沉降是比較正常的現象,每段道路都會有不同程度的沉降!白钆碌氖遣痪鶆虺两,像今天這種情況,一段承受的力大,另一段承受的力小,受力不均,就容易引起下面管道的高低錯位!
他說,造成路面“不均勻沉降”的原因有多個,比如杭州本身的土質條件,最早埋設管子的是否到位,后期的施工影響,以及路面上的車流量等等。也就是說,如果真要找尋這次地面不均勻沉降的根本原因,還需要進一步的調查。
同時,這位工作人員指出,就目前的檢測技術手段而言,預測路面沉降還是個難題。因此他也呼吁,在客觀條件上,杭州土質條件并不十分有利,所以應該在主觀上下功夫,比如施工的進一步到位、管道安裝到位等都需要加強重視,才能更多地避免出現類似昨天的事故。
城市應變力為何斗不過小事故?
還有一點讓大家意外的是,就算這些原因都不追究,但為什么一個小小的事故會造成如此大的影響?為什么這樣一起搶修事故要持續整整兩天的時間?
昨天晚上的晚高峰,有關部門調來了鋼板,讓道路臨時恢復通行,等晚高峰過完之后,再繼續搶修。而這條路要恢復正常通車,要等到10月30日早上了。
建設單位表示,雖然水管的問題解決了,但仍不能掉以輕心。他們接下來還要進行仔細的排查工作。
考慮到這次冒出來的水量比較大,必須要檢查這次淹水有沒有對道路的結構層造成了損壞,此外還要排查事發地點是否存在其他的問題,比如下面是否還存有局部空洞、出問題的范圍有沒有擴大等等。這些工作,在昨天的晚高峰過后就開始進行了。路面開挖后,大概有幾百個平方米的瀝青路面損壞,修補起來也需要時間。
(本文來源:浙江在線 )